造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.10
橋面負(fù)彎矩張拉原始記錄表洋墩大橋40米

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橋梁名稱 張拉方式 砼設(shè)計(jì)強(qiáng) 度（MPa） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 油表讀數(shù)（ MPa） 張拉力（ KN） 伸長量（ mm） 預(yù)應(yīng)力筋編號示意圖 鋼筋 (束)規(guī)格 及每束根數(shù) 構(gòu)件跨中上拱度 (mm) C50 1、張拉至錨固 應(yīng)力后應(yīng)持荷 2 分鐘； 2、斷滑絲數(shù)： 3、鋼鉸線編 號： 1 備 注初讀數(shù)10% 第一行程20% 第一行程 100% 超張拉103% 千斤頂 編號 /油表編號 1 2 1 2

衡山湘江公路大橋主橋斜拉橋施工

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斜拉橋采用頂推法施工，在國內(nèi)是一項(xiàng)新工藝。本文介紹了衡山湘江公路大橋主橋斜拉橋頂推施工中幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的處理方法及其索塔、斜拉索與降落臨時(shí)墩，完成連續(xù)梁向斜拉橋體系轉(zhuǎn)換的施工工藝。

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