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更新時(shí)間:2025.04.12
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隧道施工的新奧法

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新奧法 新奧法【 New Austrian Tunnelling Method 】 新奧法是 應(yīng)用巖體力學(xué)理論,以維護(hù) 和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn) ,采用錨桿和 噴射混凝土為 主要支護(hù)手段,及時(shí)的進(jìn)行支護(hù),控制圍巖的 變形和松弛,使圍巖成為 支護(hù)體系的組 成部分,并通過對(duì)圍巖和支 護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控來指導(dǎo)隧道 施工和地下工程 設(shè)計(jì)施工的方 法和原則。 新奧法是 在利用圍巖本身所具有的承載效 能的前提下, 采用毫秒 爆破和光面爆破 技術(shù),進(jìn)行全斷面開挖 施工,并以形成復(fù)合式內(nèi)外兩層襯砌 來修建隧道的洞身,即以 噴混凝土 、錨桿、鋼筋網(wǎng) 、鋼支撐等為外層支護(hù)形式 ,稱為初次柔性支護(hù) ,系在洞身 開挖之后必須 立即進(jìn)行的支護(hù)工作。 因?yàn)樘N(yùn)藏在山體中的地應(yīng)力由于 開挖成洞而產(chǎn)生 再分配,隧道空間靠空 洞效應(yīng)而得以保持穩(wěn)定,也就是說,承載地應(yīng) 力的主要是圍巖 體本身,而采用初次噴錨柔性支護(hù)的作用 ,是使

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