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更新時(shí)間：2024.12.29
標(biāo)志標(biāo)線

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分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 評(píng) 定 表 分項(xiàng)工程名稱：標(biāo)志 所屬分部工程名稱：標(biāo)志 所屬建設(shè)項(xiàng)目：宜昌市公路局干線公路路面改善工程 工程部位： 施工單位： 宜昌市宏發(fā)路橋公司 監(jiān)理單位：宜昌市虹源公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 (樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)) 編號(hào)： 基本 要求 符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/4-2004）第11.2.1條要求 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目

標(biāo)志標(biāo)線施工 (2)

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莆 標(biāo)志標(biāo)線施工方案 莂 3、 施工方法 蒀 3.1、標(biāo)志定位與設(shè)置 莀 在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致 的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的 間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝 和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量 的關(guān)鍵之處，擬采取了如下的預(yù)防措施。 襖 3.1.1、對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線， 特別是兩個(gè)基 礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確?；A(chǔ)中心 線重合精度偏差不超過 2mm。 蒞 3.1.2、在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心 軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù) 此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在 5mm 以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在 4mm 以內(nèi)。 薀 3.1.3、按照施工圖紙要求定位和設(shè)置， 安裝的標(biāo)志與

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