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由中國(guó)制冷學(xué)會(huì)和北京制冷學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦,國(guó)際制冷學(xué)會(huì)協(xié)辦的“第二屆亞洲制冷空調(diào)大會(huì)”于5月12日-13日在北京召開(kāi)。大會(huì)收到來(lái)自美國(guó)、加拿大、澳大利亞、韓國(guó)、日本、泰國(guó)、新加坡、中國(guó)和中國(guó)臺(tái)北等九個(gè)國(guó)家和地區(qū)的論文89篇。清華大學(xué)朱明善教授和臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院胡耀祖博士分別就制冷劑替代和制冷空調(diào)產(chǎn)品能效作了大會(huì)主題報(bào)告。除了大會(huì)主題報(bào)告外,大會(huì)還設(shè)有制冷壓縮機(jī)、冷凍與冷鏈、熱泵與蓄冷、傳熱與傳質(zhì)、系統(tǒng)循環(huán)和空調(diào)與室內(nèi)空氣品質(zhì)等6個(gè)分會(huì)場(chǎng),260多名中外代表參加了本次大會(huì)。在大會(huì)主題報(bào)告中,朱明善就制冷劑替代的背景、趨勢(shì)、各國(guó)的做法以及評(píng)價(jià)指標(biāo)等問(wèn)題作了詳細(xì)的闡述。據(jù)介紹,歐洲國(guó)家將在2010年內(nèi)逐步實(shí)施HFC產(chǎn)品的替代,歐盟委員會(huì)第一次會(huì)議議定,替代制冷劑的GWP值將可能被規(guī)定為小于50。而此前,普
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故障現(xiàn)象:一輛北京BJ2021型汽車(chē),使用中空調(diào)制冷差,直至不制冷。故障檢查:用診斷儀檢查故障代碼為33,說(shuō)明空調(diào)及空調(diào)離合器電器電路有問(wèn)題。但檢查空調(diào)線路無(wú)斷、短路,空調(diào)壓縮機(jī)也無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。檢查空調(diào)壓縮機(jī)離合器,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)空調(diào)壓
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