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更新時(shí)間：2025.01.05
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2016年3月8日,出席第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議的全國(guó)人大代表、中國(guó)中鐵副總工、中鐵隧道集團(tuán)副總工、中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕提交的提案中有關(guān)于加快渤海海峽跨海隧道工程建設(shè)的建議,呼吁建設(shè)渤海海峽跨海隧道。渤海是中國(guó)最大的內(nèi)海,從遼東半島沿海到膠東半島,三面大陸環(huán)繞狀如英文字母C。渤海海峽是渤海與黃海的天然分界線,它西面與渤海相連,東面與黃海毗鄰,成為山東乃至華東到東北地區(qū)的海上天塹。長(zhǎng)期以來(lái),由于渤海海峽相隔,使環(huán)渤海南北兩
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渤海大道各項(xiàng)目段施工人員已經(jīng)于2月提前進(jìn)場(chǎng)。為了早日實(shí)現(xiàn)渤海大道全面通車(chē)，讓整個(gè)渤海沿岸天塹變通途，施工現(xiàn)場(chǎng)工人、挖掘機(jī)械構(gòu)成了熱火朝天的畫(huà)面。據(jù)悉，渤海大道一期普灣大橋一標(biāo)工程計(jì)劃2014年末將完成所有引橋施工、主橋的基礎(chǔ)及下部工程及主橋梁體懸澆50％。
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