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公路邊坡落石運動特征的研究

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對落石的運動路徑和落石的速度進行研究。并且利用Rockfall模擬落石下落,得到運動速度、彈跳高度、運動軌跡等。對現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬的落石運動特征進行比較分析,總結(jié)落石下落的運動形式、落石路徑、碰撞次數(shù)、落石運動速度的特點,Rockfall數(shù)值模擬能夠反映現(xiàn)場落石的真實情況,在不同坡段上的運動方式相同,特點相似,得出的速度范圍結(jié)果相近,因而,通過現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬相結(jié)合,為落石特征的研究提供更加可靠的依據(jù)。

大落差、陡邊坡管槽開挖技術(shù)

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老撾會蘭龐雅水電站發(fā)電水頭約600 m,其中壓力明鋼管起點與終點高差為455 m,長2 114 m,土方開挖量為20萬m3。由于施工區(qū)域坡度很陡,不便于施工布置。實際施工中,根據(jù)不同坡度分區(qū)流水作業(yè),各區(qū)采取不同的施工方法,提前56 d完工,順利實現(xiàn)預(yù)期目標,為雨季前支護及混凝土澆筑贏得了寶貴時間。

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