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公路邊坡落石運動特征的研究

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對落石的運動路徑和落石的速度進行研究。并且利用Rockfall模擬落石下落,得到運動速度、彈跳高度、運動軌跡等。對現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬的落石運動特征進行比較分析,總結(jié)落石下落的運動形式、落石路徑、碰撞次數(shù)、落石運動速度的特點,Rockfall數(shù)值模擬能夠反映現(xiàn)場落石的真實情況,在不同坡段上的運動方式相同,特點相似,得出的速度范圍結(jié)果相近,因而,通過現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬相結(jié)合,為落石特征的研究提供更加可靠的依據(jù)。

道路邊坡危巖落石運動路徑研究

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為了研究公路邊坡落石災害的危害程度和危害風險,利用數(shù)值分析手法計算了危巖落石在沿坡面的完整運動路徑。根據(jù)邊坡坡度、落石和山坡面的減衰系數(shù)、落石速度等,提出一種減衰反彈接觸法(DROM)的落石運動路徑分析手法,以探究落石的運動特征、方向和角速度??紤]落石為多邊體的非質(zhì)點剛體,利用剛性的回轉(zhuǎn)運動建立非質(zhì)點的運動方程式。在二維落石運動路徑的實例數(shù)值分析中,明確了落石水平垂直方向的運動路徑、角速度和跳躍高度,為防災減災的工程措施提供必要的計算數(shù)據(jù)。

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