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先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁支座反力的簡(jiǎn)化計(jì)算

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先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁支座反力的簡(jiǎn)化計(jì)算——本文介紹了先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁支座反力精確計(jì)算和簡(jiǎn)化計(jì)算對(duì)比，并建議以簡(jiǎn)化計(jì)算作實(shí)用計(jì)算。

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曲線鋼箱梁支座反力分析和脫空控制

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哈爾濱市香濱路連續(xù)曲線鋼箱梁在初始設(shè)計(jì)支承條件下,最小驗(yàn)算支反力出現(xiàn)負(fù)值。為防止橋梁運(yùn)營(yíng)階段支座脫空,對(duì)橋梁上、下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加病害,根據(jù)曲線鋼橋特點(diǎn),采用有限元法及相關(guān)推導(dǎo)公式對(duì)負(fù)支反力產(chǎn)生的主要原因進(jìn)行分析,經(jīng)分析,曲線梁橋曲率的存在、橫截面尺寸的分布特點(diǎn)以及鋼箱梁自重小是導(dǎo)致支座脫空的主要原因。以此為基礎(chǔ),提出設(shè)置配重和支座預(yù)偏心的綜合支座脫空控制方法。實(shí)踐證明:在梁端配置適當(dāng)重量后,負(fù)支反力會(huì)明顯減小,再進(jìn)行適當(dāng)支座偏移后即可達(dá)到設(shè)計(jì)支反力要求。通過(guò)靜載試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了該法具有良好的實(shí)際效果。

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精華知識(shí)

貝雷梁支座反力計(jì)算公式

兩跨連續(xù)梁如下圖，其支座反力彎矩、撓度計(jì)算公式 (2) 66

看圖，梁的梁端為交節(jié)點(diǎn)，所以中間支座的反力彎矩為0。撓度就為0。在中間支座處，集中力不產(chǎn)生彎矩，沒(méi)有撓度產(chǎn)生。左右跨的集中力在中間支座處產(chǎn)生的力矩相互抵消。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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貝雷梁與梁到底是有何不同 (1) 35

就我了解，貝雷梁?jiǎn)渭^梁輕，施工不要要大型機(jī)具，適合與大型機(jī)具難以進(jìn)入的地方，快速組裝。梁適合荷載較大，通過(guò)大型重型機(jī)械的地方，組裝需要吊車配合.查看詳情

話題：路橋市政
bn5809
結(jié)構(gòu)力學(xué)求支座反力 (1) 28

如圖所示。先按照左圖，以A為矩心，根據(jù)力矩平衡求出B支座反力7.5.再根據(jù)右圖，以C為矩心，根據(jù)力矩平衡，求出D支座反力63.75. 這里的60=15*4，是均布荷載的合力。最后，...查看詳情

話題：工程造價(jià)
lnxcmyx
貝雷梁上每片支撐片重量 (1) 54

3*1.5m每片270Kg，2*1.5m每片180Kg 查看詳情

話題：工程造價(jià)
ntjglxf
懸臂梁的支座反力 (1) 45

答：不一定。懸臂梁的彎矩和剪力要根據(jù)荷載來(lái)確定，滿布均布荷載，彎矩圖為二次拋物線。集中荷載，彎矩圖為為直線。如懸臂梁臂長(zhǎng)L，滿布均布荷載q，則任意點(diǎn)彎矩 q(L-X)^2*/2， ...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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貝雷梁支座反力計(jì)算公式

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