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以銀川艾依河(黃河?xùn)|路—繞城公路段)景觀整治提升工程為例,探討當(dāng)前國(guó)內(nèi)城市引排水道景觀生態(tài)化提升設(shè)計(jì)的建設(shè)特點(diǎn)與設(shè)計(jì)趨勢(shì).詳細(xì)闡述項(xiàng)目背景、景觀整治提升的設(shè)計(jì)理念以及相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容,圍繞“城市水道功能轉(zhuǎn)換、景觀河道活力重塑及植物生境修復(fù)”這三大議題,論述城市水道整治提升設(shè)計(jì)的思路與設(shè)計(jì)手法,為今后的類似項(xiàng)目提供相應(yīng)的策略與思路.
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改建鐵路包蘭線(銀川至中衛(wèi)段)提速擴(kuò)能改造工程設(shè)計(jì)行車(chē)速度為200km/h,由于既有鐵路新增二線控制因素較多,橋涵設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜,要求我們必須做到綜合考慮分析問(wèn)題。通過(guò)對(duì)既有線上的橋涵調(diào)查分析,結(jié)合既有橋涵存在的實(shí)際問(wèn)題,本著充分利用既有橋涵,避免大拆大改的原則,提出相應(yīng)的既有線改建方案。
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