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更新時間:2025.05.17
掘進機電控箱控制單元的設計

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為滿足用戶的功能需求和符合礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控設備安全性能,以CPU模塊為控制單元核心,I/O模塊、ADC模塊、通信模塊、液晶顯示器為控制單元外圍設備,構成了控制單元。該控制單元安裝在掘進機電控箱中,聯(lián)機調(diào)試已完成。經(jīng)煤礦實際使用,得到了用戶的肯定。

發(fā)動機電子控制單元(ECU)功能概況

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汽車發(fā)動機電子控制單元( ECU) 功能說明書 一、概述 汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)一般有進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) 四大部分組成。進氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進氣總管、進氣歧管 等組成,它為發(fā)動機可燃混合氣提供所需空氣;燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清 器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器和供油管等組成,它為發(fā)動機可燃混合氣提供所需燃 油;點火系統(tǒng)為發(fā)動機提供電火花,它由點火電子組件、點火線圈、火花塞、高壓導 線等組成;電腦控制系統(tǒng)由電子控制單元( ECU)和各種傳感器組成,它控制燃油噴射 時間和噴射量以及點火時刻。 汽車發(fā)動機電子控制單元( ECU)是汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)的核心 ,它可以根據(jù)發(fā) 動機的不同工況,向發(fā)動機提供最佳空燃比的混合氣和最佳點火時間,使發(fā)動機始終 處在最佳工作狀態(tài),發(fā)動機的性能(動力性、經(jīng)濟型、排放性)達到最佳。 汽車發(fā)動機機電子控制單元( ECU)的

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