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公路的存在必須有著可靠穩(wěn)定的路基,路基是代表著公路的使用壽命,因?yàn)槁访嫠惺艿母鞣N各樣壓力都會(huì)經(jīng)過(guò)路面而傳遞至路基。所以,一段公路的工程路基的施工是關(guān)系到該段公路的使用周期壽命的。本文以公路工程半填半挖路基施工技術(shù)為分析的重點(diǎn),對(duì)該工程的施工的工藝流程做簡(jiǎn)單的分析。
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半填半挖路基專項(xiàng)工程施工方案 一、編制依據(jù) 1)現(xiàn)有的施工路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖。 2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80+1-2004)。 3)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGF10-2006)。 二、工程概況 1.路基概況 本標(biāo)段全線半填半挖路基斷面根據(jù)設(shè)計(jì)圖, 按要求將半填斷面原 地面表面翻松或挖成臺(tái)階。 嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基, 嚴(yán)禁從高處倒土石方, 從低處 往高處,按要求分層碾壓。 采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí), 特別要注意填、挖交界處的拼接, 做到填挖交界處的拼接密實(shí)無(wú)痕跡, 以免因填筑不當(dāng)而出現(xiàn)路基縱向 裂縫。 陡坡路段的半填半挖路基,在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時(shí), 應(yīng)將路床嘗試內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填, 以保證行車道內(nèi)的土基的 均勻性。 半填半挖路段的開(kāi)挖, 必須待下半填斷面原地面處理好, 經(jīng)監(jiān)理 工程師檢驗(yàn)合格后,方可開(kāi)挖上挖方斷面。 半填半挖地段路基概況表 類
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