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更新時(shí)間：2024.12.22
波紋管聯(lián)軸器的技術(shù)參數(shù)

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凌斯波管聯(lián)軸器的定義 凌斯波紋管聯(lián)軸器的外表呈波紋狀， 材料為鋁合金或不銹鋼的薄 臂管直接與兩半聯(lián)軸器焊接后粘結(jié)，兩端軸孔為主，從動(dòng)軸間連接。 凌斯波紋管聯(lián)軸器的應(yīng)用 波紋管聯(lián)軸器的彈性元件為精密金屬波紋管， 分柔性系列以及剛 性系列兩種類型，其中柔性系列具有較大的彈性，常用于編碼器、傳 感器等微型場合，剛性系列主要被應(yīng)用于伺服電機(jī)、數(shù)控機(jī)床（加工 中心）等場合。 凌斯波紋管的固定方式 凌斯波紋管聯(lián)軸器固定方式分為三種 :定位螺絲固定 ,夾緊螺絲固 定與脹套聯(lián)接固定 例 :LS6-55-1419 LS6: 系列號，材料為不銹鋼 55：外徑尺寸： 55MM 14:D1 軸徑為： 14MM 19：D2 軸徑為： 19MM LS6 系列波紋管脹套聯(lián)軸器特點(diǎn) : 1.利用脹套聯(lián)接的波紋管聯(lián)軸器； 2.零回轉(zhuǎn)間隙，拆裝方便； 3.彈性波紋管結(jié)構(gòu)補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差； 4.順時(shí)針和逆時(shí)針

減速機(jī)波紋管聯(lián)軸器故障分析

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本文針對某型號產(chǎn)品減速機(jī)波紋管聯(lián)軸器故障現(xiàn)象,采用故障樹方法對聯(lián)軸器故障原因進(jìn)行定位,確定了其故障點(diǎn)。對聯(lián)軸器夾緊端進(jìn)行預(yù)緊應(yīng)力分析計(jì)算,剖析故障機(jī)理,確定夾緊端預(yù)變形槽應(yīng)力過大是導(dǎo)致故障的根本原因,并通過故障復(fù)現(xiàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。采取在聯(lián)軸器夾緊端增加環(huán)形應(yīng)力槽的方法進(jìn)行了改進(jìn),達(dá)到滿意的效果。

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波紋管伺服聯(lián)軸器

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