基于原始曲線伺服壓力機加工工藝曲線軌跡規(guī)劃供參習

超長臂是挖掘機上的重要部件,但是機加工一直是超長臂生產(chǎn)中的難題。分析了超長臂的結(jié)構和機加工特點,針對超長臂質(zhì)量大、外形尺寸大、機加工精度要求高等特點,深入探討了挖掘機超長臂的機加工工藝方案,闡述了使用大型數(shù)控落地銑鏜床和專用機夾具進行超長臂機加工的工藝過程。生產(chǎn)實踐證明,該工藝不僅能保證超長臂的機加工質(zhì)量,還能提高生產(chǎn)效率。

眾所周知,鋼錠模是模鑄的重要工藝消耗件。由于鋼錠模產(chǎn)量的不斷提高,隨之帶來鑄造工藝用的木質(zhì)模樣使用頻率不斷增加,從而每件木質(zhì)模樣的使用壽命不斷減少。為了從根本上解決此問題,鑄造工藝技術人員提出要將其木質(zhì)模樣改為與原設

因盆式絕緣子澆注模具外型尺寸比較大、型腔精度高而往往導致加工質(zhì)量難以保證。筆者根據(jù)各個加工環(huán)節(jié)的工藝特點,有針對性的設計出凸模的加工工藝路線、粗車加工圖、精車坐標點圖及檢測樣板圖,并通過合理選用機加設備、切削刀具及切削參數(shù)等工藝措施,來保障凸模型腔的加工質(zhì)量。零件加工完后經(jīng)全方位檢測,各項尺寸、形位公差及表面粗糙度完全符合圖樣的要求,整套澆注模具經(jīng)過試澆驗證,質(zhì)量也完全合格。

雙曲柄伺服壓力機具有低速急回和增力的特性.通過雙曲柄桿系模型的建立,借助語言編程工具,利用遺傳算法,進行單目標優(yōu)化設計.據(jù)此設計了雙曲柄桿系參數(shù),分析了滑塊位移、速度、加速度以及大齒輪所需轉(zhuǎn)矩曲線.有效降低了伺服電機功率,為大噸位伺服壓力機的設計提供一定的理論計算基礎.

制造工藝流程圖 一、制造工藝流程表 no工程名稱作業(yè)內(nèi)容管理項目記錄操作人員 1原材料入庫原材料入庫先入先出原材料出庫表 倉庫檢驗 保管員 2原材料進口檢查實施進口檢查n/a外部采購合同書，輸入檢驗報告 3原材料儲存移動至原材料倉庫保管分規(guī)格保管作業(yè)日志 4原材料分出原材料工程投入先入先出原材料出庫表 5原材料加工產(chǎn)品的加工按順序進行作業(yè)日志 精工車間 技術人員 6切割原材料切割尺寸生產(chǎn)作業(yè)指導書 7車床加工產(chǎn)品的精密加工尺寸生產(chǎn)作業(yè)指導書 8銑床加工產(chǎn)品的精密加工尺寸生產(chǎn)作業(yè)指導書 9表面毛刺處理表面毛刺處理去除毛刺生產(chǎn)作業(yè)指導書 10表面研磨表面粗度研磨粗度生產(chǎn)作業(yè)指導書 11一次超聲波洗滌超聲波洗滌作業(yè)去除異物生產(chǎn)作業(yè)指導書 12表面處理表面著色外周管理生產(chǎn)作業(yè)指導書 13激

不銹鋼零件機加工工藝 1不銹鋼材料加工難點 1.1切削力大，切削溫度高 該類型材料強度大，切削時切向應力大、塑性變形大，因而切削力大。此外材料導熱性極 差，造成切削溫度升高，且高溫往往集中在刀具刃口附近的狹長區(qū)域內(nèi)，從而加快了刀具的 磨損。 1.2加工硬化嚴重 奧氏體不銹鋼以及一些高溫合金不銹鋼均為奧氏體組織，切削時加工硬化傾向大，通常是 普通碳素鋼的數(shù)倍，刀具在加工硬化區(qū)域內(nèi)切削，使刀具壽命縮短。 1.3容易粘刀 論是奧氏體不銹鋼還是馬氏體不銹鋼均存在加工時切屑強韌、切削溫度很高的特點。當強 韌的切屑流經(jīng)前刀面時，將產(chǎn)生粘結(jié)、熔焊等粘刀現(xiàn)象，影響加工零件表面粗糙度。 1.4刀具磨損加快 上述材料一般含高熔點元素、塑性大，切削溫度高，使刀具磨損加快，磨刀、換刀頻繁， 從而影響了生產(chǎn)效率，提高了刀具使用成本。 2不銹鋼零件加工工藝 通過上述加工難點分析，不銹鋼的加工工藝及相關刀具參數(shù)設計與

文章主要是對某溝槽凸輪的機加工工藝進行研究,分析零件的可加工性和工序的合理性可以為產(chǎn)品建立合理的設計結(jié)構,從而為實現(xiàn)并行設計打下基礎。

機加工工藝流程設計

機械加工工藝考試題庫 題號一二三四五六七八九總分 分數(shù) 一、判斷題（每題2分，共10分。正確用√表示，錯誤用х表示） 1滲碳易產(chǎn)生工件的變形，應安排在精加工后進行。 2確定工序數(shù)有兩個基本原則、工序分散原則和工序集中原則。 3車刀刀具的前角越大，可使刀刃鋒利，切削力減少。 4精鏜孔時應先試鏜、測量合格后才能繼續(xù)加工。 5臺式鉆床也可以攻絲的 6直流電焊機正、反接都可以焊接工件。 7使用尾座時、套筒盡量伸出短些。 8車臺階軸時一般先車直徑較小的部分、后車直徑較大的部分。 9氮化一般安排在工藝過程的后部、該表面的最終加工之前。 10裝卡銑刀時，在不影響銑削的情況下，盡量用長刀桿。 11切斷時、銑刀盡量靠近夾具，以增加切斷的穩(wěn)定性。 12絞孔時鉸刀可以正反轉(zhuǎn)。 13裝卡刨刀時，刀具伸出長度不用考慮。 14機床在加工前不用潤滑和試運轉(zhuǎn)。 15

立軸導管是鉆機回轉(zhuǎn)器中重要零件，在鉆機工作時起傳遞扭矩的作用，磨耗大，是鉆機修配加工的主要備件之一。立軸導管加工精度的高低將直接影響回轉(zhuǎn)器的使用壽命，一直以來，我隊鉆機大修后回轉(zhuǎn)器器工作時噪音大，易磨耗，使用壽命短，返修率高，分析問題的原因就是立軸導管加工質(zhì)量不理想。

對高速彈力絲機的梅花凸輪在加工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行了分析研究,確定了切實可行的解決辦法,為今后平面凸輪加工提供了值得借鑒的工藝方法

基于多段擬合曲線加速度均勻變化的控制理論，介紹一種多軸聯(lián)動實木加工工藝，來取代傳統(tǒng)木材生產(chǎn)工藝中精模刨銑和拋光工藝。將多段擬合曲線計算法算法應用到實木加工工藝之中，可以讓精模刨銑和拋光工藝變得更加的簡單，更加有效地推動實木加工工藝的發(fā)展。

基于多段擬合曲線加速度均勻變化的控制理論，介紹一種多軸聯(lián)動實木加工工藝，來取代傳統(tǒng)木材生產(chǎn)工藝中精模刨銑和拋光工藝。將多段擬合曲線計算法算法應用到實木加工工藝之中，可以讓精模刨銑和拋光工藝變得更加的簡單，更加有效地推動實木加工工藝的發(fā)展。

隔爆三相異步電動機 樣機加工工藝方案 文件編號：070000003 版本編號：第一版 編制：_________________ 審核：_________________ 會簽：_________________ 標準：_________________ 審定：_________________ 電機有限公司 2012年3月 電機有限公司防爆電機(樣機)工藝方案 070000003 共5頁第1頁第1版 機座 1.機座毛坯： ①鑄件毛坯均需符合《隔爆型三相異步電動機鑄件機械加工余量與鑄件尺寸公 差》要求。 ②鑄件在加工前后都需按照0zd.540.002《隔爆型三相異步電動機鑄件表面質(zhì) 量技術條件》要求對鑄件表面進行檢驗。 ③鋼板件焊接機座，按圖紙要求尺寸下料，然后焊接，焊接后清渣并進行去應 力退火。鋼板焊接機座焊縫

發(fā)動機各個零件的制造質(zhì)量直接影響到發(fā)動機的性能水平和可靠性,因此加工質(zhì)量要求很高,對各零件的加工工藝與設備要求也很高。不斷提高發(fā)動機各零部件產(chǎn)品的制造質(zhì)量,已成為眾多車企提高發(fā)動機機整機質(zhì)量的重要目標。

鋁合金拉彎矯直機用于鋁、鋁合金冷軋成品卷材進行拉伸彎曲矯直,以改善帶材的平直度。同時對帶材進行剪邊、成卷、或切成定尺長度的塊片。文章簡要介紹了鋁合金加工拉彎矯機的構造和技術性能,探討了拉彎矯直機在使用過程中的工藝參數(shù)的設置。

基于神經(jīng)網(wǎng)絡和工作研究的機加工工藝工時定額方法是利用人工智能技術一神經(jīng)網(wǎng)絡建立機加工切削參數(shù)確定模型，根據(jù)動作經(jīng)濟原則使用工作研究的辦法發(fā)現(xiàn)無效動作、簡化操作，制定出典型工序工時定額標準，最后運用大于最小原則把典型工序工時定額標準推廣到所有尺寸零部件工序工時定額上的一種方法。這種方法科學有效、智能先進，合理實用。

fx-5800p任意曲線中邊樁，平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標計算，隧道超欠挖，隧道坐 標正反算于一體只需運行一個主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個主程序 一個正算子程序 兩個反算子程序 一個平曲線數(shù)據(jù)庫 一個豎曲線數(shù)據(jù)庫組成 本程序為線元參數(shù)，可計算任意曲線中邊樁坐標以及隧道三 維坐標 主程序（zbzfs）運行 fix3：4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo

fx-5800p任意曲線中邊樁，平曲+豎曲+隧 道超欠挖程序 本程序結(jié)合任意曲線中邊樁坐標計算，隧道超欠挖，隧道坐 標正反算于一體只需運行一個主程序即可。 真正做到全線貫通 本程序由一個主程序 一個正算子程序 兩個反算子程序 一個平曲線數(shù)據(jù)庫 一個豎曲線數(shù)據(jù)庫組成 本程序為線元參數(shù)，可計算任意曲線中邊樁坐標以及隧道三 維坐標 主程序（zbzfs）運行 fix3：4→dimz:″1.sz=>xy″:″ 2.xy=>sz″:″3.sz=>xyfh″:″ 4.sxy=>xyfh″:5.fza=>w″:?n:ifn=1:thengoto 1:ifend ifn=2:thengoto2:ifend ifn=3:thengoto3:ifend ifn=4:thengoto4:ifend ifn=5:thengo

以薄壁曲桿理論為基礎,本文提出了一種對大懸臂板曲線箱梁力學特性分析的解析法。為了準確反映曲線矩形箱梁翼板和懸臂板(b1≠b2)的剪滯變化幅度,分別對上下翼板和懸臂板設置了一個不同的剪滯縱向位移差函數(shù)(u1(z),u2(z))。以最小勢能原理為基礎,考慮了彎曲和翹曲扭轉(zhuǎn)(包括二次翹曲剪切)的因素,引入了剪力滯后效應和剪切變形的影響,建立了薄壁曲線箱梁的彈性控制微分方程和自然邊界條件,獲得了彎、扭、翹和剪力滯效應相耦合的廣義位移的閉合解,討論了跨寬比、荷載類型和曲梁半徑r等因素對曲線箱梁翼板應力和剪滯效應的影響,揭示了各參數(shù)之間的內(nèi)在關系。算例中,本文解析解與板殼有限元結(jié)果吻合較好,證明了本文方法的有效性,所得公式是對曲梁剪滯理論的發(fā)展。

預應力曲線連續(xù)梁張拉施工工藝

工程概況北京至臺北高速公路為首都放射線3，同時也是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃的“縱2”。本項目的建設將有助于形成連接華北、華中與東南沿海地區(qū)之間便捷的高速公路通道。同時，本項目還直接連通京津兩大都市．有助于提升京津通道的綜合運輸能力。本工程位于京臺高速與廊霸公路相交處，為京臺高速主線上跨廊霸公路．a(chǎn)匝道橋上跨京臺主線的互通式立交，包括京臺高速主線及a、b、c、d、e、f、g、h、i匝道。