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本文通過榆山線公路上兩道波紋鋼管涵洞施工技術(shù)及關(guān)鍵工藝分析和靜載試驗(yàn)結(jié)果，論證了波紋鋼管涵洞在季凍區(qū)推廣應(yīng)用中的可行性及適用性。
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本文闡述波紋鋼管涵洞受力分析中荷載的確定方法，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范著重對(duì)汽車活載的等效計(jì)算進(jìn)行分析。結(jié)合季凍區(qū)常用的波紋鋼管涵洞孔徑及壁厚，利用有限元方法計(jì)算了其應(yīng)力和變形，考慮一定安全儲(chǔ)備條件下確定不同規(guī)格波紋鋼管涵洞的最大填土高度，為季凍區(qū)波紋鋼管涵洞的推廣應(yīng)用提供了理論依據(jù)。
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