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船舶輪機自動化機艙動力裝置與系統(tǒng)

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船舶輪機動力裝置與系統(tǒng)設計需要滿足船用條件、符合國際公約或規(guī)則、相關法律法規(guī)、考慮動力系統(tǒng)內(nèi)部以及外部裝置的協(xié)同與相互作用，動力系統(tǒng)設計過程中，需要考慮設計模塊化、參數(shù)化、規(guī)范化，整個動力系統(tǒng)中齒輪箱、助推柴油機需布局緊湊。船舶輪機動力裝置與系統(tǒng)自動化能夠?qū)崿F(xiàn)進行保護、監(jiān)視、測量、指示、調(diào)整、變換與控制等工作，設計時先進行船舶動力系統(tǒng)選型計算，而后設計與之匹配的自動化系統(tǒng)。

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一種基于聯(lián)合動力裝置的船舶電力推進原動機模塊

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電力推進以其諸多的優(yōu)勢成為未來海軍戰(zhàn)艦的主流推進模式 ,目前世界上幾支主要海軍都在考慮如何在戰(zhàn)艦上研制和引入綜合全電力推進 (IFEF)系統(tǒng) ,本文結合柴燃聯(lián)合動力裝置試驗臺提出以聯(lián)合動力裝置作為船舶電力推進原動機模塊 ,并深入研究功率分配和單一工作并車的情況 ,為船舶電站的設計提供了一種新思想

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畢業(yè)三年后就有考研資格，但是必須同等學力加試······ 學校由你自己選根據(jù)你的專業(yè)基礎和你的心去愛好，以及你覺得你的能力！這個旁人無法判斷··查看詳情

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　1、船舶舾裝概述　　船舶舾裝是指船體主要結構造完, 艦船下水后的機械、電氣、電子設備的安裝。船舶的舾裝就是除船體和船舶動力裝置以外的所有船上的東西?！　?、船舶舾裝分類　　按照舾...查看詳情

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