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更新時間：2025.01.05
成都地鐵施工中盾構(gòu)機的應(yīng)用

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成都地鐵施工中盾構(gòu)機的應(yīng)用——通過對成都地鐵一號線(天府廣場一騾馬市區(qū)間)地質(zhì)條件的分析，選用海瑞克公司的加泥復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機。具體介紹了該盾構(gòu)機的使用功能、技術(shù)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)組成。目前這臺盾構(gòu)機施工良好，說明了選用的合理性，對以后的成都地鐵...

成都地鐵管片方案設(shè)計

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5、區(qū)間盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 1） 主要設(shè)計原則 ①盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足運營功能要求以及建筑限界、施工工藝、結(jié)構(gòu)防水和城市規(guī) 劃等方面的要求。結(jié)構(gòu)安全等級為一級，按地震烈度為 7度進行結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計，采取相應(yīng)的 構(gòu)造處理措施，以提高結(jié)構(gòu)的整體抗震能力。結(jié)構(gòu)抗力應(yīng)滿足人防部門的要求，抗力級別為 6級。 ②結(jié)構(gòu)類型和施工方法，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周圍的環(huán)境條件，通過技術(shù)經(jīng)濟 比選確定，并應(yīng)按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行結(jié)構(gòu)設(shè)計計算。 ③結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合強度、剛度、穩(wěn)定性、抗浮和裂縫寬度驗算的要求，并滿足施工工藝 的要求。 ④對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)就其施工和正常使用階段進行結(jié)構(gòu)強度計算，必要時也應(yīng)進行 剛度和穩(wěn)定性驗算。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)進行裂縫寬度驗算，其最大裂縫允許值為：明挖法和 礦山法施工的結(jié)構(gòu)為 0.2～0.3mm；盾構(gòu)法施工的結(jié)構(gòu)為 0.15～0.20mm。結(jié)構(gòu)進行抗浮驗算時， 其抗浮安全系數(shù)不得小

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