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結合汽車車門控制模塊設計的項目實踐,介紹了一種高性能的智能功率芯片TLE7810,并從軟件和硬件方面詳細闡述了它在低成本電動車控制器中的應用。最后,對電動車窗的防夾功能及其實現(xiàn)方法進行了簡單介紹。
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提出了一種采用LIN作總線為控制網(wǎng)絡的電動車窗設計,通過駕駛員側主節(jié)點對4個車窗從節(jié)點進行升降集中控制。闡述了車窗升降的工作模式和功能需求,給出了硬件和軟件設計方案。通過使用邏輯分析儀測試,車窗控制模塊的通信要求達到了設計標準。
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