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地感線圈式車輛檢測器線圈施工規(guī)范 規(guī)范化線圈施工是保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)， 由于環(huán)形線圈車輛檢測器是一種 高精度的測量傳感器， 對線圈參數(shù)指標的要求很高， 嚴格的工程質(zhì)量把關(guān)可以起到事半功倍 的效果。 這里特別提醒集成商和工程商一定要重視線圈質(zhì)量， 因為封路手續(xù)、 路面切割費用、 線 材消耗、 線圈壽命等均非常消耗人力和物力， 為了對甲方的工程質(zhì)量負責， 降低自身的維護 成本，盡量做到一次成功，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。 1 線圈材料 一般可選用聚乙烯 AWG16 ~22，截面積≥ 1.5m ㎡的多芯高溫防腐蝕專用地埋感應電纜， 不推薦使用 PVC 絕緣線。 2 線圈形狀及開槽方法 線圈一般為矩形，每個線圈的 4 個拐角處應 45 度倒角避免尖角割傷電纜， 4 個三角區(qū) 域鋸縫開槽時不可切通，否則經(jīng)車輛反復碾壓該部分可能成為浮塊而造成道路損壞。 ①矩形線圈線槽截面示意圖 ②道路地面開槽方
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電感線圈式車輛檢測器線圈施工規(guī)范 規(guī)范化線圈施工是保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)， 由于環(huán)形線圈車輛檢測器是一種 高精度的測量傳感器， 對線圈參數(shù)指標的要求很高， 嚴格的工程質(zhì)量把關(guān)可以起到事半功倍 的效果。 這里特別提醒集成商和工程商一定要重視線圈質(zhì)量， 因為封路手續(xù)、 路面切割費用、 線 材消耗、 線圈壽命等均非常消耗人力和物力， 為了對甲方的工程質(zhì)量負責， 降低自身的維護 成本，盡量做到一次成功，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。 1 線圈材料 一般可選用聚乙烯 AWG16 ~22，截面積≥ 1.5m ㎡的多芯高溫防腐蝕專用地埋感應電纜， 不推薦使用 PVC 絕緣線。 2 線圈形狀及開槽方法 線圈一般為矩形，每個線圈的 4 個拐角處應 45 度倒角避免尖角割傷電纜， 4 個三角區(qū) 域鋸縫開槽時不可切通，否則經(jīng)車輛反復碾壓該部分可能成為浮塊而造成道路損壞。 ①矩形線圈線槽截面示意圖 ②道路地面開槽方
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