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論述了利用衍射元件實(shí)現(xiàn)光學(xué)系統(tǒng)無(wú)熱化的原理,并利用衍射光學(xué)元件特殊的消熱差和色散特性,設(shè)計(jì)并研制了折衍混合無(wú)熱化車載紅外鏡頭,在僅使用一種紅外材料的情況下完成了寬溫度范圍自調(diào)焦設(shè)計(jì),且衍射面特征尺寸大,易于加工制作。系統(tǒng)工作波段為8~12μm,視場(chǎng)為36°×27°,焦距為19 mm,F/#為1.1。該鏡頭體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,非常適于在汽車輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用。鏡頭的測(cè)試結(jié)果表明,鏡頭成像質(zhì)量好,且能在-40~80℃溫度范圍內(nèi)保持像面穩(wěn)定,無(wú)需手動(dòng)調(diào)焦。
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《車載萬(wàn)能支架解決方案》 一、 內(nèi)視鏡“百變?nèi)f能支架” “百變?nèi)f能支架” ,是由威路可公司研發(fā)的一個(gè)獨(dú)家專利產(chǎn)品,是通過(guò)一個(gè)萬(wàn)能轉(zhuǎn)接頭,在保留原車球頭的前提 下,把內(nèi)視鏡導(dǎo)航安裝到原車上。 1、組件: A 半球、 B半球、大支撐架、小支撐架、旋蓋、底座各 1,M3X9 螺絲 4PCS,M5X8 止定螺釘 2PCS, 2、組裝方式: (1)、把原車上的球頭拆卸下 ,根據(jù)原車球頭選合適的支撐頭 (有厚薄兩種撐頭) ,裝入 A半球中 (2)、把原車球頭,嵌入到球體、蓋上 B半球,先打緊 A處兩螺釘,再打緊 B處緊定螺釘 (3)、把底座固定到專用的內(nèi)視鏡中,把旋蓋套入球體,再把把裝好的球體,用力插進(jìn)到底座中 (4)、旋上旋蓋,根據(jù)內(nèi)視鏡的具體情況,調(diào)節(jié)好松緊度 (5)、把裝好的組裝件,安裝回原車上。 3、轉(zhuǎn)為“專車專用支架”方法 有些車原車球頭從內(nèi)視鏡頂面出, 這種情況位置不對(duì)不能采用上述的安裝
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