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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 動(dòng)載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)

在過(guò)去一段時(shí)間里,人們主要采用靜載試驗(yàn)方法來(lái)評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。雖然靜載試驗(yàn)比較直觀,但是靜載試驗(yàn)所需的設(shè)備笨重、試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng),并且影響橋梁的正常運(yùn)營(yíng)。況且橋梁結(jié)構(gòu)除了承受本身自...

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機(jī)柜減振器系統(tǒng)對(duì)改善車載電子設(shè)備的振動(dòng)環(huán)境作用巨大,可有效提高設(shè)備的可靠性,但由于系統(tǒng)的復(fù)雜,模型與實(shí)際有較大出入,減振器試驗(yàn)選型可有效檢驗(yàn)減振系統(tǒng)的實(shí)際減振效果,幫助完善減振器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。文中對(duì)四種典型減振器進(jìn)行車載機(jī)柜垂向試驗(yàn)測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明無(wú)諧振峰減振器減振效果最好,但低頻共振現(xiàn)象不容忽視。

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車載電子設(shè)備機(jī)柜通用振動(dòng)試驗(yàn)夾具設(shè)計(jì)

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根據(jù)車載電子設(shè)備振動(dòng)試驗(yàn)條件和振動(dòng)臺(tái)性能,夾具模擬機(jī)柜的實(shí)際安裝狀態(tài),由鋁合金整體鑄造而成,能用于大部分標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)柜振動(dòng)試驗(yàn)。經(jīng)測(cè)試,夾具動(dòng)態(tài)特性滿足車載電子設(shè)備振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)對(duì)夾具的要求,已用于多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品的機(jī)柜振動(dòng)試驗(yàn)。

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