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更新時(shí)間:2025.03.15
地鐵出入口閘機(jī)的動(dòng)態(tài)智能識(shí)別技術(shù)的研究

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針對(duì)城市地鐵出入口閘機(jī)的智能識(shí)別技術(shù)及通行識(shí)別算法進(jìn)行了分析研究,提出了一種新的適合于城市地鐵出入口閘機(jī)的不同個(gè)體步行狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)識(shí)別技術(shù),它是一種利用生物特征及結(jié)合紅外傳感技術(shù)的動(dòng)態(tài)門(mén)禁識(shí)別系統(tǒng),具有一定的可靠性和可行性。

地鐵出入口閘機(jī)的動(dòng)態(tài)智能識(shí)別技術(shù)的研究

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針對(duì)城市地鐵出入口閘機(jī)的智能識(shí)別技術(shù)及通行識(shí)別算法進(jìn)行了分析研究,提出了一種新的適合于城市地鐵出入口閘機(jī)的不同個(gè)體步行狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)識(shí)別技術(shù),它是一種利用生物特征及結(jié)合紅外傳感技術(shù)的動(dòng)態(tài)門(mén)禁識(shí)別系統(tǒng),具有一定的可靠性和可行性。

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