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本刊從長(zhǎng)江航務(wù)管理局獲悉,經(jīng)過(guò)27個(gè)月的建設(shè),長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程于2015年12月24日宣布完工,進(jìn)入為期1年的試運(yùn)行。荊江航道枯水期最小維護(hù)水深提高至3.5 m以上,可滿足萬(wàn)t級(jí)船隊(duì)和
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現(xiàn)長(zhǎng)江是世界上運(yùn)輸最繁忙河流,而廣大中小航道航運(yùn)卻相當(dāng)落后,關(guān)鍵運(yùn)輸方式是否符合國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。交通是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先驅(qū),為加速我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),建議加速改造廣大中小航道船型,帶動(dòng)配套建設(shè),整治航道逐段推進(jìn)速發(fā)揮作用;建議建造研制船由國(guó)家投資,速改變現(xiàn)狀。
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專題概述
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