東金路路面改造施工技術探討
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東金路路面改造采用了SBS纖維改性瀝青,文章針對SBS纖維改性瀝青的技術指標、混合料配合比設計方法,對SBS纖維改性瀝青高溫、低溫和老化性能及發(fā)展規(guī)律進行全面系統(tǒng)的研究。
金路銀程連內(nèi)宜——寫在內(nèi)宜高等級公路建設全線開工之際
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"蜀道難,難于上青天"。內(nèi)江、自貢、宜賓地處川南,丘陵綿延,山路崎嶇,交通條件差,除內(nèi)江是幾條鐵路的中轉站外,自貢、宜賓只有一條內(nèi)宜線,且是斷頭路,長期超負荷運行。交通不變,造成經(jīng)濟滯后。要想富,先修路,要大富,修高速公路。今年是交通發(fā)展年,如不抓住大開放的機遇,從根本上改變交通落后狀況,將會造成停滯、被動的局面。各級政府對此十分重視,內(nèi)宜高等級公路建設作
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