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更新時間：2024.12.22
砂漿錨桿

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技術(shù)（安全）交底記錄 施工單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司 合同號： LWTJ-01 監(jiān)理單位： 湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心 編 號： ZK - 020-□□□□□□□ -□□□ 單位工程 獅子山隧道 分項工程 錨桿施工 施工內(nèi)容 砂漿錨桿施工及注漿 交底依據(jù)： 新建湖北省利萬高速公路 （K0+030～K25+295）兩階段設(shè)計圖紙、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F60-2009）、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》 （ JTG D70-2004） 交底內(nèi)容： 一、施工參數(shù)及方法： 本隧道 YK1+875～YK1+925 為 Z4型復(fù)合式襯砌采用砂漿錨桿， 間距為 100cm×100cm，錨桿長度為 300cm。（如下圖所示） 1、錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。錨桿桿體采用 HRB335材質(zhì)的Φ 22 螺紋 鋼制作， 錨桿外露端應(yīng)加工 120～150mm的標(biāo)準(zhǔn)

普通錨桿與砂漿錨桿

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普通錨桿與錨固劑錨桿 普通砂漿錨桿：在塊狀結(jié)構(gòu)或碎裂結(jié)構(gòu)的巖層中，錨桿能將不穩(wěn)定巖石吊 掛在松動區(qū)以外的穩(wěn)定巖體上，防止巖塊掉落，在松軟巖層中，將預(yù)應(yīng)力錨桿 按一定方式布置，能在圍巖中形成一個承載拱，對破碎巖體起支架作用，這就 是砂漿錨桿 錨固劑的優(yōu)點： 1、錨固劑比較好用（ A、用水或風(fēng)將錨孔清凈，把適量的錨固劑放入水中， 浸泡 1—2分鐘，以不冒水泡為止； B、在標(biāo)定的初凝時間內(nèi)將錨固劑送入錨孔 內(nèi)，然后以最快的速度插入錨桿），砂漿要用注漿機(jī)比較麻煩，尤其是拱頂注 漿，容易下流。 2 、施工性能好，不受場地限制 3 、對鋼筋沒有銹蝕作用，抗?jié)B性良好 使用水泥砂漿作為錨固劑的錨桿。此類錨桿安裝簡便，成本較低廉，但是 錨固力較弱，多用于巖石構(gòu)造較完整的邊坡保護(hù)或者臨時錨固的地點，井下不 多見。隧道施工經(jīng)常使用。我國水泥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥初凝時間不得早于 45min，終

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