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更新時(shí)間：2025.01.04
可編程控制技術(shù)在超濾設(shè)備改造中的應(yīng)用

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超濾設(shè)備作為秦山三期除鹽水系統(tǒng)的第一級(jí)工藝設(shè)備,為后置反滲透的正常運(yùn)行及成品水的合格生產(chǎn)提供了保障。但是由于原設(shè)計(jì)有誤,超濾入口設(shè)計(jì)壓力超出超濾膜運(yùn)行所能承受的最大壓力,使得超濾膜運(yùn)行中極易破損而無(wú)法正常運(yùn)行。本文介紹了采用可編程控制技術(shù)(PLC)對(duì)設(shè)備進(jìn)行的改造,重點(diǎn)描述了與原系統(tǒng)的交互、硬件的選配和軟件的調(diào)試等設(shè)備改造過(guò)程。

論文超濾

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微型汽車電泳超濾設(shè)計(jì) 李方茂 陳益平 錢(qián)茵（南京長(zhǎng)安汽車有限公司） 摘要：介紹了微型汽車行業(yè)汽車電泳超濾裝置選型要求，超濾系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。 一、前言 當(dāng)前國(guó)內(nèi)微型汽車生產(chǎn)廠家日益增加， 各汽車廠在車身制造工藝中大多采用陰極電泳作為車 身涂裝與防腐處理的底層涂料，車身陰極電泳涂裝所用設(shè)備中，超濾裝置（ UF）是至關(guān)重 要的設(shè)備，它使用效果好壞， 對(duì)電泳槽液穩(wěn)定性、 電泳涂裝質(zhì)量、 涂料使用成本及回收利用、 ， 起到極為關(guān)鍵作用。 現(xiàn)在汽車電泳超濾系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作已擺脫全套進(jìn)口裝置現(xiàn)象， 一般除超濾 膜組件外，整套系統(tǒng)均采用國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)制作。本文以年產(chǎn) 20 萬(wàn)微車電泳超濾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)要論述。 二、超濾裝置的選型要求 2.1超濾裝置透過(guò)量的確定 超濾裝置透過(guò)量的確定可由經(jīng)驗(yàn)數(shù)字估算確定。超濾裝置透過(guò)量的確定有一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)字 估算估算方法，在美國(guó)的一些汽車廠，每 100 平方英尺每分鐘需大約 3-5 加侖的

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