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更新時間：2025.05.11
隧道控制超欠挖技術研究(2).

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隧道控制超欠挖技術研究報告 一 概 述 自本世紀五十年代以來 盡管光面爆破技術已在各類巖石隧道開挖中得到了普遍的應用 但大量的工程實際表明 隧道超欠挖尤其是超挖現(xiàn)象仍然嚴重存在 其不僅造成了工程費用大量增加 對圍巖超量破壞 巖體受力狀況惡化 減緩施工速度 而且還給隧道后續(xù)的支護 防排水 施工通風和照明等作業(yè)造成不利影響 是鉆爆法隧道施工實現(xiàn)優(yōu) 質 安全 快速 低耗的一個重要制約因素 因此 開展隧道控制超欠挖技術研究 將超欠挖控制在較小的范圍內就 具有重要意義 為有效地控制隧道超欠挖 在光爆技術的基礎上 國內外都曾作過一些卓有成效的試驗研究 Langefors A.O.Smeth 朗基福 伊藤一郎 T.N.Hangan 等先后通過大量的實驗研究 提出了巖石隧道光爆參數(shù)的理論計算或經(jīng)驗確定方法 并開發(fā)應用了包括預裂爆破 緩沖爆破 輪廓爆破 雕刻爆破 周邊爆破等多種周邊控制爆破技術 使隧道光爆技

隧道控制超欠挖技術研究(6).

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隧道控制超欠挖技術研究(6).

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