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更新時間:2025.06.07
船用溶液除濕蒸發(fā)冷卻新空調(diào)系統(tǒng)

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構(gòu)建了一種新型的利用船舶余熱的船用溶液除濕蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)。根據(jù)實船的設(shè)計參數(shù)對該系統(tǒng)的節(jié)能效果進行研究分析,計算結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的一次回風(fēng)船用空調(diào)系統(tǒng)比較,溶液除濕蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)在船舶上應(yīng)用的節(jié)能效果可達51.8%。溶液除濕蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用在船舶上可采用船舶余熱驅(qū)動處理船舶空調(diào)的濕負荷,充分適應(yīng)船舶空調(diào)夏季工況濕負荷大的特點;同時,利用充足的海水冷源和節(jié)能環(huán)保的蒸發(fā)冷卻技術(shù)對空氣進行熱、濕調(diào)節(jié),從而獲取良好的室內(nèi)空氣質(zhì)量,實現(xiàn)顯著節(jié)能。

蓄能型溶液除濕蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)中除濕器研究

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蓄能型溶液除濕蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)中除濕器研究——本文針對除濕器的除濕原理,提出了一種以水蒸汽分壓力差作為判據(jù)的方法,分別對順流、逆流和叉流三種型式的除濕器進行了理論分析。

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