造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
某城市主干道造價(jià)分析指標(biāo)：

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機(jī)挖土方（ m3） 填土方 （m3） 路床碾壓 （m2） 石屑層10cm 厚（m2） 28323.36 2182.91 30279.468 35803.686 安砌人行道塊路面（ m2） 伸縫（m2） 縮縫（m2） 切縫灌縫 （m） 4295.585 77.565 1018.02 5842.692 人工（工日） 鋼筋（ t） 松雜木枋板 材（m3） 石屑（m3) 31782.42 15.495 16.672 25270.957 碎石（m3） 砂（m3） 人行道板 （千塊） 水（m3） 5654.005 3772.644 84.305 15975.259 挖土方（m3） 填土方 （m3） 卷板鋼管 DN325 （m） 卷板鋼管 DN219 （m） 1291.47 485.126 1000 303.901 機(jī)動(dòng)車(chē)道： 4.5MPa砼路面24cm厚 非機(jī)動(dòng)車(chē)道： 4.5MPa

工程地質(zhì)知識(shí)：城市主干道施工監(jiān)測(cè)方法

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工程地質(zhì)知識(shí)：城市主干道施工監(jiān)測(cè)方法 監(jiān)測(cè)方法為在坡頂、鋼板樁樁頂及便道坡腳側(cè)布置觀測(cè)點(diǎn)，測(cè) 量人員對(duì)觀測(cè)點(diǎn)定期進(jìn)行平面及高程測(cè)量。 如有發(fā)現(xiàn)邊坡位移和沉降 數(shù)據(jù)異常，項(xiàng)目部將立即采取相關(guān)措施， 緊急情況下對(duì)便道通行進(jìn)行 限行，待危險(xiǎn)解除后方可恢復(fù)通行。 觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)最大程度地反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的實(shí)際狀態(tài)及其變化趨 勢(shì)，并應(yīng)滿(mǎn)足監(jiān)控要求。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置以不妨礙承臺(tái)施工的正常工作 為原則，并盡量減少對(duì)施工作業(yè)的不利影響。 監(jiān)測(cè)標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置應(yīng)避開(kāi)障礙物， 便于觀測(cè)。在監(jiān)測(cè)對(duì)象內(nèi)力和變形變化大的代表性部位及周邊重點(diǎn)監(jiān) 護(hù)部位，監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密。基坑頂部一般每隔 20～30米左右設(shè)置 一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。

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