隧道車行橫洞施工組織設計
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. 廣成山隧道橫洞專項施工方案 一、工程概況 廣成山隧道左線起迄樁號: ZK65+475~ZK66+965,累計長度 1490 米,右線起 迄樁號: K65+483~K66+946,累計長度 1463 米,隧道共設置車行橫洞 1 處,人行
基于交通仿真的公路隧道車行橫洞通行能力研究
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對通行能力研究方法進行分析,探討交通仿真的定義和分類,建立隧道車行橫洞的可能通行能力模型。利用交通仿真軟件VISSIM對隧道車行橫洞進行交通流微觀仿真,得到車輛安全通過隧道車行橫洞的時間數(shù)據(jù)。通過對左轉、右轉修正系數(shù)進行標定,給出不同大型車輛組成條件下的隧道車行橫洞的可能通行能力。
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