常州地鐵1號線某區(qū)間下穿高層建筑設計
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目前我國城市化進程正在快速發(fā)展,城市人口密度越來越大,城市正在變得愈加擁擠.為緩解交通壓力,各大中城市掀起了建設城市軌道交通的熱潮.因此本文主要對區(qū)間隧道下穿常州機電學院圖文中心13層高層建筑進行介紹,針對該建筑就樓層荷載對盾構管片受力影響及盾構隧道下穿圖文中心引起的沉降進行了分析計算,從而確保了地鐵建設的施工質量和既有建筑物的安全性.
常州地鐵施工對路面交通的影響與繞行方案設計
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一、研究背景2014年9月,常州軌道交通一號線一期工程先行段開工,常州市民期待已久的地鐵建設終于拉開帷幕。地鐵被稱為城市的動脈,是城市綜合發(fā)展中非常重要的一個版塊。常州市民對地鐵的期待程度也非常高。據(jù)常州晚報關于地鐵的特刊報道,常州軌道交通一號線一期工程設置29座車站,其中27座地下站,2座高架站,地下站站臺主體部分采用明挖法施工,一號線的線路圖初稿新鮮出爐。地鐵的施工建設,
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