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更新時間:2025.05.11
船閘工程閘室施工技術(shù)

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船閘是利用調(diào)整閘室水位的方法,使船舶(隊)通過航道上集中水位落差的一種通航建筑物。本文結(jié)合實際船閘工程施工經(jīng)驗,對閘室工程施工過程進(jìn)行詳細(xì)分析。

江蘇省某船閘工程監(jiān)理大綱

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江蘇省某船閘工程監(jiān)理大綱——船閘是是按Ⅴ級船閘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),主體結(jié)構(gòu)水工建筑物級別:閘首、閘室為3級,導(dǎo)航墻、靠船墩、遠(yuǎn)調(diào)站碼頭為4級,臨時性建筑物為5級。船閘建設(shè)規(guī)模為16×160×3米(口門寬×閘室長×最小檻上水深,以下同),最大設(shè)計船舶噸級為30...

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