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更新時(shí)間：2025.05.31
地鐵車站弱電系統(tǒng)集中UPS供電分析

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地鐵車站弱電系統(tǒng)集中 UPS供電分析 1、概述 UPS在其發(fā)展初期，僅被視為一種備用電源。后來(lái)，由于電壓浪涌、電壓尖峰、電壓瞬 變、電壓跌落、持續(xù)過(guò)壓或者欠壓甚至電壓中斷等電網(wǎng)質(zhì)量問(wèn)題，使計(jì)算機(jī)等設(shè)備的電子系 統(tǒng)受到干擾，造成敏感元件受損、信息丟失、磁盤(pán)程序被沖掉等嚴(yán)重后果，引起巨大的經(jīng)濟(jì) 損失。因此， UPS日益受到重視，并逐漸發(fā)展成一種具備穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、濾波、抗電磁和射頻 干擾、防電壓浪涌等功能的電力保護(hù)系統(tǒng)。 UPS電源不僅能提供持續(xù)的電源供應(yīng)，還具有對(duì) 市電進(jìn)行穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、濾波、抗電磁射頻干擾、防止電壓的浪涌和下陷等功能。地鐵弱電系 統(tǒng)主要包括通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和主控系統(tǒng)等。通信系統(tǒng)又 分為地鐵專用通信、民用通信和公安通信三部分。弱電系統(tǒng)負(fù)荷大部分是計(jì)算機(jī)類負(fù)載，作 為地鐵這樣一種大規(guī)模公共交通工具，其安全性顯得更為重要，所以地鐵弱電系統(tǒng)的供電特 點(diǎn)是：一

地鐵車站弱電系統(tǒng)的防雷與接地問(wèn)題

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地鐵車站弱電系統(tǒng)多與強(qiáng)電系統(tǒng)共用一個(gè)綜合接地裝置，經(jīng)各自引上線至強(qiáng)、弱電總接地端子排，再引致眾多機(jī)電設(shè)備房?jī)?nèi)的弱電接地端子排上，在設(shè)備房?jī)?nèi)系統(tǒng)設(shè)備除以弱電接地端子排為基準(zhǔn)做等電位聯(lián)接，還需在各級(jí)電源端加裝浪涌保護(hù)器SPD.

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