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更新時(shí)間：2024.12.28
鈴木大拙的禪學(xué)風(fēng)骨

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近年來(lái),宗教問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,對(duì)宗教的研究也日益受到東西方學(xué)術(shù)界的關(guān)注。宗教是普遍存在的社會(huì)現(xiàn)象,它伴隨著人類走過(guò)了漫漫長(zhǎng)路,滲透到人類活動(dòng)的諸多領(lǐng)域,如政治、軍事、道德、文學(xué)、藝術(shù),等等,產(chǎn)生了巨大影響。15年前,筆者求學(xué)日

坐底半潛駁出運(yùn)沉箱工法

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1 坐底式半潛駁出運(yùn)沉箱工法 1.前言 我國(guó)南方地區(qū)沒(méi)有大型沉箱溜放滑道設(shè)施，歷史上所采用的沉箱多在 1000 噸以內(nèi)，采用起 重船裝駁船運(yùn)輸和安裝工藝。而北方地區(qū)沉箱溜放滑道設(shè)施對(duì)預(yù)制場(chǎng)的選址要求較高，為適應(yīng)近 年來(lái)碼頭深水泊位及沉箱大型化發(fā)展趨勢(shì)， 擺脫大型沉箱下水出運(yùn)對(duì)大型起重船和深水出運(yùn)航道 的依賴，有利于對(duì)沉箱成品質(zhì)量的保護(hù)。中交第一航務(wù)工程局有限公司自 2002年 10月開發(fā)了坐 底式半潛駁出運(yùn)沉箱的工藝裝備，并成功應(yīng)用于廣州港南沙港區(qū)、廣西欽州燃煤電廠七萬(wàn)噸級(jí)卸 煤專用碼頭等工程的沉箱出運(yùn)，完善了坐底式半潛駁出運(yùn)沉箱施工規(guī)程，目前，我局共擁有 7 艘 坐底式半潛駁，其中 3000t 舉力 3 艘、 4000t 舉力 2 艘、5000t 舉力 1艘、 5600t 舉力 1 艘，廣泛 應(yīng)用于除原建的滑道預(yù)制場(chǎng)周邊地區(qū)以外的重力式碼頭工程的沉箱出運(yùn)施工中， 該工法被證明是 一項(xiàng)行

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