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更新時間:2025.06.07
1200噸打撈浮筒喇叭口在焊接過程中熱裂紋的控制

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大?。?span class="single-tag-height">2.2MB

頁數: 4頁

喇叭口材料:ZG230-450鑄鋼件與CCSB、CCSD鋼材料進行焊接。由于兩種金屬材料存在橫截面差距,在同素棄構轉變溫度過程中,原子晶格分布不同,微觀合金組織較疏松。焊道層間與熱影響區(qū)范圍受到拘束力的限制,滿足焊縫縱向、橫向收縮的臨界應力,施焊過程中控制難度較大,熱裂紋與焊后延遲裂紋極易產生。根據這兩種金屬連接的焊接特性,制定了相應的焊接工藝,并對焊接規(guī)范參數進行適當的調整。控制了焊后熱裂紋的產生與母材撕裂等焊接缺陷。焊縫經潛水器設備建造檢驗相關規(guī)范標準,無損探傷后,均符合設計技術要求。

1200噸打撈浮筒喇叭口在焊接過程中熱裂紋的控制

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喇叭口材料:ZG230-450鑄鋼件與CCSB、CCSD鋼材料進行焊接。由于兩種金屬材料存在橫截面差距,在同素棄構轉變溫度過程中,原子晶格分布不同,微觀合金組織較疏松。焊道層間與熱影響區(qū)范圍受到拘束力的限制,滿足焊縫縱向、橫向收縮的臨界應力,施焊過程中控制難度較大,熱裂紋與焊后延遲裂紋極易產生。根據這兩種金屬連接的焊接特性,制定了相應的焊接工藝,并對焊接規(guī)范參數進行適當的調整??刂屏撕负鬅崃鸭y的產生與母材撕裂等焊接缺陷。焊縫經潛水器設備建造檢驗相關規(guī)范標準,無損探傷后,均符合設計技術要求。

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