TOD導向下軌道交通站點設(shè)計與土地開發(fā)研究——以沈陽市6號線大南街站為例
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本文從TOD模式的構(gòu)成入手,分析TOD模式下站點周邊的土地利用模式,并在增加TOD模式的維度下,對沈陽市6號線大南街站進行方案設(shè)計,進而為在周邊土地開發(fā)條件下的城市軌道交通站點設(shè)計提供借鑒。
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