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更新時(shí)間：2025.05.10
道路工程概論.第2-7章

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道路工程概論講義 第 2-7章 1 第 2-7章 瀝青路面 § 7-1 瀝青路面的特點(diǎn)和分類 1．概念 瀝青路面是用瀝青作粘結(jié)料修筑面層并與各類基層組成的路面。因路面呈黑色，又稱為 黑色路面。 2．特點(diǎn) （1）優(yōu)點(diǎn) 瀝青路面使用了瀝青粘結(jié)料，增強(qiáng)了礦料間的粘結(jié)力，提高了混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無(wú)接縫，行車舒適，振動(dòng)小，噪音低，開(kāi)放交通 陜，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，適宜于路面分期改建，是我國(guó)路面結(jié)構(gòu)的重要形式。 （2）缺點(diǎn) 溫度敏感性高。夏季強(qiáng)度下降，若控制不好會(huì)使路面發(fā)軟或泛油、推擠剪切破壞。低溫 時(shí)瀝青變脆或由于土基凍脹引起路面開(kāi)裂。此外，履帶式車輛行駛會(huì)損壞瀝青路面。在低溫 和雨季，除乳化瀝青外，瀝青路面不能施工。 3．瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理分類 瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理分為嵌擠式和密實(shí)式兩類。 （1）嵌擠式瀝青路面 嵌擠式瀝青路面要求大小尺寸較均勻的石料，

道路與橋梁工程概論

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道路與橋梁工程概論 城市道路的發(fā)展及現(xiàn)狀 主要介紹蘇州高新區(qū)獅山路 摘要：隨著城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)張，功能的愈加強(qiáng)化，城市道路現(xiàn) 代化交通組成的變化，給城市居民帶來(lái)了交通的自由、方便與靈活， 但同時(shí)也帶來(lái)了噪聲、大氣污染、交通事故和交通擁擠等問(wèn)題，因此 在道路設(shè)計(jì)中， 要最大程度地滿足行人們的交通活動(dòng)需求， 使道路交 通看，不僅實(shí)用、安全、快速，而且能夠滿足舒適、美觀和便利的要 求。本文主要以蘇州市高新區(qū)獅山路為例， 介紹城市道路的發(fā)展以及 現(xiàn)狀。 關(guān)鍵詞：獅山路，發(fā)展，現(xiàn)狀。 道路伴同人類活動(dòng)而產(chǎn)生， 又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展， 是歷史文 明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。 以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由 原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)，因而 出現(xiàn)馱運(yùn)道。車輪的發(fā)明使陸地運(yùn)輸從此進(jìn)入馬車交通時(shí)代。 巴比倫、 埃

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