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更新時(shí)間：2024.12.29
道路與橋梁工程概論

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道路與橋梁工程概論 城市道路的發(fā)展及現(xiàn)狀 主要介紹蘇州高新區(qū)獅山路 摘要：隨著城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)張，功能的愈加強(qiáng)化，城市道路現(xiàn) 代化交通組成的變化，給城市居民帶來(lái)了交通的自由、方便與靈活， 但同時(shí)也帶來(lái)了噪聲、大氣污染、交通事故和交通擁擠等問(wèn)題，因此 在道路設(shè)計(jì)中， 要最大程度地滿(mǎn)足行人們的交通活動(dòng)需求， 使道路交 通看，不僅實(shí)用、安全、快速，而且能夠滿(mǎn)足舒適、美觀和便利的要 求。本文主要以蘇州市高新區(qū)獅山路為例， 介紹城市道路的發(fā)展以及 現(xiàn)狀。 關(guān)鍵詞：獅山路，發(fā)展，現(xiàn)狀。 道路伴同人類(lèi)活動(dòng)而產(chǎn)生， 又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展， 是歷史文 明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。 以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類(lèi)由 原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)，因而 出現(xiàn)馱運(yùn)道。車(chē)輪的發(fā)明使陸地運(yùn)輸從此進(jìn)入馬車(chē)交通時(shí)代。 巴比倫、 埃

道路工程概論.第2-1章

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道路工程概論講義 第 2章 1 第 2-1章 路基工程導(dǎo)論 § 1-1 路基工程基本知識(shí) 一、路基的特點(diǎn)和要求 1．概念 路基是路面的基礎(chǔ)，與沿線(xiàn)的橋梁涵洞相連接，構(gòu)成公路線(xiàn)形的主體。其工程質(zhì)量的好 壞直接影響路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和道路的使用品質(zhì)。 2．路基工程的特點(diǎn) （1）路線(xiàn)長(zhǎng)，技術(shù)條件復(fù)雜，受地形、氣候和水文地質(zhì)條件影響很大。 （2）路基工程的土石方數(shù)量大，勞力和機(jī)械用量多，施工工期長(zhǎng)。 （3）隱蔽工程多，需與有關(guān)部門(mén)相互協(xié)調(diào)，公共關(guān)系比較復(fù)雜。 3．基本要求 （1）具有足夠的強(qiáng)度 路基和路面的自重以及行車(chē)荷載會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生一定的壓力和變形。因此，路基要有一定 的抵抗變形的能力，使其在荷載作用下將變形限制在一定范圍內(nèi)。 （2）具有足夠的水溫穩(wěn)定性 路基受大氣、水文和地質(zhì)條件影響很大。為使路基在地面水和地下水作用下不致顯著地 降低強(qiáng)度、在冰凍地區(qū)不致造成凍融與翻漿，這就要求路基具有足夠的水

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