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結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了高邊坡路基加固方案的設(shè)計(jì),即錨樁式擋墻和土釘噴錨結(jié)構(gòu),論述了該高邊坡道路拓寬加固施工的過(guò)程,得出了該道路拓寬改造技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果顯著的結(jié)論。
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以南昌九龍大道雙向12車(chē)道I級(jí)公路路基施工為工程背景,引進(jìn)先進(jìn)的坡道控制系統(tǒng),介紹該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理,以及系統(tǒng)在項(xiàng)目中的應(yīng)用情況。將新技術(shù)與傳統(tǒng)施工方法的應(yīng)用效果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明采用坡道控制系統(tǒng)更節(jié)省工期、節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量更有保障,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
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