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更新時(shí)間：2025.06.15
1-道路保通應(yīng)急預(yù)案

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道路保通應(yīng)急預(yù)案 為了認(rèn)真做好我部 2014年“雙節(jié)”施工期間尤其是汛期公路水毀預(yù)防及 搶險(xiǎn)保通工作，提高我部施工區(qū)內(nèi)公路受損后的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地 減輕災(zāi)害造成的損失，平互大公路安全暢通，特制定本預(yù)案。 一、應(yīng)急預(yù)案原則 （1）、安全第一，安全責(zé)任重于泰山； （2）、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)； （3）、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)。 二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及成員、組織職責(zé)任務(wù) （一）應(yīng)急保通組織機(jī)構(gòu)及成員 成立項(xiàng)目部應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)工作， 下設(shè)巡視組、保通指揮組、應(yīng)急保通搶險(xiǎn)組。 應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下： 應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下： 組 長(zhǎng)：孫昌盛 副組長(zhǎng)：王志祥、祁得軍、李明安 成 員：張培森、唐西寧、馬成敏、張貴生 巡 視 組：組 長(zhǎng)：祁得軍 成 員：馬成敏 保通指揮組：組 長(zhǎng)：王志祥 成 員：張培森、唐西寧 保通搶險(xiǎn)組：組 長(zhǎng)：李明安 成 員：馬

道路交通圖標(biāo)-交通圖標(biāo)大全

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道路交通標(biāo)線 高速公路指路標(biāo)志 禁令標(biāo)志 警告標(biāo)志 指路標(biāo)志 指示標(biāo)志 道路交通標(biāo)線 中心黃色雙實(shí)線（嚴(yán)禁車(chē)輛跨線或壓線行駛） 中心黃色虛實(shí)線（實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛越線或左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè) 準(zhǔn)許車(chē)輛越線超車(chē)或左轉(zhuǎn)彎） 雙向兩車(chē)道路面中心線（分隔對(duì)向行駛的交通流，在保證安全 的情況下允許車(chē)輛越線超車(chē)或左轉(zhuǎn)彎） 車(chē)行道邊緣線（白色實(shí)線，用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣，或用 來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界） 禁止變換車(chē)道線（白色實(shí)線） 左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線 （左彎車(chē)輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)， 等待左轉(zhuǎn)。 左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車(chē)輛在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留） 人行橫道 左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線（白色虛線，表示左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間 的分界） 高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線（用以提供車(chē)輛駕駛?cè)吮３中熊?chē)安全距 離之參考） 直接式出口標(biāo)線 平行式出口標(biāo)線 直接式入口標(biāo)線 平行式停車(chē)位 傾斜式停車(chē)位 垂直式停車(chē)位 港灣式?？空?(公共客車(chē)專(zhuān)用） 三車(chē)道標(biāo)線

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