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更新時(shí)間:2024.12.28
道閘桿砸車砸行人,全是道閘不智能惹的禍!

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道閘桿砸車砸行人,全是道閘不智能惹的禍 ! 中國(guó)進(jìn)入全面發(fā)展階段,科學(xué)技術(shù)進(jìn)入全球前列,但我們還是能從各類新聞媒體及網(wǎng)上看到道閘桿砸 車砸行人的事件報(bào)道。難道是國(guó)內(nèi)道閘技術(shù)相對(duì)普遍落后,還是因?yàn)槠渌徽_\(yùn)營(yíng)造成的結(jié)果,跟隨小 編一起尋找其中緣由。 閘桿砸車砸人實(shí)例 案例一:行人跟著汽車過(guò)道閘,道閘落下人被砸。楊老先生與老伴從小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)的超市出來(lái),他們 跟隨一輛汽車走在升起的停車場(chǎng)自動(dòng)道閘下方,不料道閘突然降下,躲閃不及跌倒在地,就醫(yī)后被判定骨 盆碎裂。 同樣的事情也發(fā)生在鮑 (音 )夫人身上。 此前十多天,社區(qū)道閘一直處于升起狀態(tài), 鮑夫人以為道閘 還沒(méi)修好,無(wú)法自動(dòng)下降,才會(huì)緊跟汽車走,被降下的道閘桿砸出 5厘米傷口。 案例二:道閘豎起,行人通過(guò),門衛(wèi)沒(méi)看見(jiàn)人直接關(guān)閉,砸傷路過(guò)行人。保安員張先生回看小區(qū)出入 口視頻監(jiān)控后說(shuō),保安亭因?yàn)榇嬖谝暯菃?wèn)題,當(dāng)時(shí)注意力集中在道閘攝像頭前是否有

大手PAB-40B數(shù)字變頻高速道閘

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大手控制 www.bhccn.com |引 |領(lǐng) |停 |車 |管 |理 |新 |概|念 | 大手 PAB-40B數(shù)字變頻高速道閘 停車系統(tǒng)好不好, 道閘至關(guān)重要。道閘在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中扮演了不可或缺 的角色,它的功能設(shè)計(jì)好壞與外觀美化與否在一定程度上決定了整套停車場(chǎng)管理 系統(tǒng)的銷售。 PAB-40B新一代數(shù)字變頻高速道閘是大手自主研發(fā)的一款新型道 閘。 道閘升降角度采用數(shù)字檢測(cè)技術(shù)保證欄桿升降減速點(diǎn)的穩(wěn)定性, 升降過(guò)程變 頻技術(shù)可以在道閘減速時(shí)變頻減速, 減小欄桿減速時(shí)對(duì)道閘電機(jī)的沖擊, 延長(zhǎng)道 閘的使用壽命,同時(shí)應(yīng)用變頻控制技術(shù)可以達(dá)到道閘升降速度自定義設(shè)置 (在電 機(jī)范圍內(nèi) +-0.2 秒)從而使得道閘更耐用、更準(zhǔn)確靈活、更安全。 PAB-40B新一代數(shù)字變頻高速道閘,在設(shè)計(jì)上有著自己獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性,與 傳統(tǒng)的道閘有著涇渭分明的幾大功能區(qū)別: 1、專利精鑄正弦杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)

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