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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔大全 公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)規(guī)范 第 1.0.1 條 為使我國(guó)城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要, 使其站、場(chǎng)、廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和 合理設(shè)計(jì),特制定本規(guī)范。 第 1.0.2 條 城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、 場(chǎng)、廠的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃合理布局,計(jì)劃用地,做到保 障城市公共交通暢通安全、 使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。 第 1.0.3 條 本規(guī)范適用于我國(guó)城市公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、輪渡和出租汽 車(chē)新建、擴(kuò)建和改建的站、場(chǎng)、廠。有軌電車(chē)、索道纜車(chē)的 站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。 第 1.0.4 條 城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì),除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合 我國(guó)現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。 第一節(jié) 城市公共電、汽車(chē)首末站 第 2.1.1 條 首末站的規(guī)模按該線路所配營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)來(lái)確定。一般配車(chē) 總數(shù)(折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē))大于 50 輛的為大型站;
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公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)規(guī)范 第 1.0.1 條 為使我國(guó)城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要, 使其站、場(chǎng)、廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和 合理設(shè)計(jì),特制定本規(guī)范。 第 1.0.2 條 城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、 場(chǎng)、廠的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃合理布局,計(jì)劃用地,做到保 障城市公共交通暢通安全、 使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。 第 1.0.3 條 本規(guī)范適用于我國(guó)城市公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、輪渡和出租汽 車(chē)新建、擴(kuò)建和改建的站、場(chǎng)、廠。有軌電車(chē)、索道纜車(chē)的 站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。 第 1.0.4 條 城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì),除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合 我國(guó)現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。 第一節(jié) 城市公共電、汽車(chē)首末站 第 2.1.1 條 首末站的規(guī)模按該線路所配營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)來(lái)確定。一般配車(chē) 總數(shù)(折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē))大于 50 輛的為大型站; 26~50 輛的
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