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更新時間：2025.04.06
水電站巖壁吊車梁模型試驗研究

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巖壁吊車梁是一種既經(jīng)濟又安全的新型支撐結(jié)構(gòu),其原理是利用一定長度的注漿長錨桿,把鋼筋混凝土梁固定在巖壁上。吊車的全部荷載是通過錨桿和混凝土梁與巖石接觸面上的摩擦力傳到巖體上的。大朝山水電站主廠房吊車梁就是采用這種結(jié)構(gòu)。通過巖壁吊車梁模型承載力試驗,了解巖壁吊車梁的超載能力、在荷載作用下應力的分布并優(yōu)化設計。

吊車簡介

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第三節(jié) 廠房內(nèi)部的起重運輸設備 一、 單軌懸掛式吊車 單軌懸掛吊車是在屋頂承重結(jié)構(gòu)下部懸掛梁式鋼軌，軌 梁布置為直線或可轉(zhuǎn)彎的曲線，在軌梁上設有可移動的滑輪 組(或稱神仙葫蘆 )，沿軌梁水平移動，利用滑輪組升降起重。 起重量一般在 3 噸以下，最多不超過 5噸。有手動和電動兩 種類型。 二、梁式吊車 梁式吊車包括 懸掛式與支承式兩種類型。 懸掛式是在屋頂承重結(jié)構(gòu)下懸掛鋼軌，鋼軌布置為兩行 直線，在兩行軌梁上設有可滑行的單梁。 支承式是在排架拄上設牛腿，牛腿上設吊車梁，吊車梁 上安裝鋼軌，鋼軌上設有可滑行的單梁，在滑行的單梁上裝 有可滑行的滑輪組，在單梁與滑輪組行走范圍內(nèi)均可起吊重 物。 梁式吊車起重量一般不超過 5 噸，有電動和手動兩種。 三、橋式吊車 橋式吊車通常是在廠房排架柱上設牛腿，牛腿上擱吊車 梁，吊車梁上安裝鋼軌， 鋼軌上放置能滑行的雙榀鋼橋架 (或 板梁 )，橋架上支承小車；

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