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更新時(shí)間：2025.05.31
單線隧道Φ50mm超前小導(dǎo)管(1)

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技術(shù)交底書 1 技術(shù)交底書 主控部門 公司 技術(shù)部 編號(hào) 項(xiàng)目 工程部 QNZJZQ4-Ⅲ - JSJD-2016 項(xiàng)目名稱 新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程 QNZJZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 工程名稱 新建衢州至寧德鐵路浙江段站前Ⅳ標(biāo) 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 衢寧施（隧） 40、衢寧隧參考 02、衢寧隧參考 04 施工部位 小梅隧道Φ 50mm超前小導(dǎo)管 交底日期 2016年 04月 05日 1、技術(shù)交底范圍 本交底適用于衢寧鐵路Ⅳ標(biāo)三分部小梅隧道 Φ50mm超前小導(dǎo)管施工。 2、施工參數(shù) 小梅隧道Ⅴ級圍巖斷層破碎帶、軟弱淺埋圍巖地段拱部超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支 護(hù)：采用 φ50mm熱軋無縫鋼花管，壁厚 4.5mm，單根長 5m，環(huán)向間距 40cm，共 29 根，相鄰兩排小導(dǎo)管的水平搭接長度不小于 150cm； 水泥漿液水灰比： 1:1（重量比）； 注漿壓力： 0.5～1.0MPa。 3、施工準(zhǔn)

長大單線隧道施工控制技術(shù)研究

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長大單線隧道凈空面積較小，這就使其在修建中會(huì)出現(xiàn)雙線隧道等其他類型隧道不存在的問題，如出渣困難、各道工序、之間互相干擾從而導(dǎo)致工期拖延等。本文通過新建田師府至桓仁鐵路工程大東溝隧道實(shí)例，重點(diǎn)介紹在隧道日常施工中如何運(yùn)用技術(shù)、管理等手段解決長大單線隧道施工過程中存在的種種問題。

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