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杭州地鐵某區(qū)間盾構區(qū)間土建工程 安全風險預防措施及注意事項 一、 工程概況 1、主要工程數(shù)量 杭州地鐵某區(qū)間盾構區(qū)間工程由 2個盾構區(qū)間雙線單圓隧道及 其它附屬工程組成。 其中:【】盾構區(qū)間左、右雙線合計長度 6007.119 米,并設有 1個中間風井及 4個聯(lián)絡通道 ,分別為 1、2、3、4#;【】 盾構區(qū)間左、右雙線合計長度 2332.803米,有一個 5#聯(lián)絡通道。 2、目前工程完成情況 (1)、【】盾構區(qū)間右線于 2008年 9月 28日始發(fā),截至 2009年 3月 1日開累完成 1米。左線于 2008年 11月 2日始發(fā),截至 2009年 3月 1日開累完成 1米; (2)、已完成西站始發(fā)端頭、路接受端頭、中間風井進出洞端頭 的地層加固。還剩余東站接收端頭及東站始發(fā)端頭未進行加固; (3)、已完成 4#聯(lián)絡通道地層高壓旋噴地面加固,其它聯(lián)絡通 道由于業(yè)主對其加固方案尚未確定,故未
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武漢市軌道交通六號線一期工程第七標段土建工程 博~海、海~前區(qū)間 監(jiān) 測 方 案 編寫: 審核: 批準: 上海海洋地質勘察設計有限公司 二〇一四年二月 目 錄 1.工程概況 ................................................................................................. 5 1.1 項目概況 ................................................................................................ 5 1.2工程地質及水文 ..................................................................................... 6 1.3
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