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中 鐵 三 局 集 團(tuán) 北京地鐵五號(hào)線工程 04標(biāo)段 電葫蘆安全吊裝作業(yè)方案 編制: 審核: 中鐵三局集團(tuán) 北京地鐵五號(hào)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二○○三年三月十六日 電葫蘆安全吊裝作業(yè)方案 磁器口車站東北、 西南風(fēng)井及天—磁區(qū)間豎井在施工期間作 為施工運(yùn)輸?shù)耐ǖ?,能否安全完成運(yùn)輸任務(wù)非常重要。豎井運(yùn)輸 分水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸兩個(gè)部分。 車站風(fēng)井結(jié)構(gòu)形式為兩個(gè) 4.6×5.8 米的矩形結(jié)構(gòu)。區(qū)間豎 井的結(jié)構(gòu)形式為 4.6×5.8 米的矩形結(jié)構(gòu),可利用空間只有 4.6× 4.4 米。車站風(fēng)井運(yùn)輸?shù)闹饕獦?gòu)件有鋼管柱、土斗、注漿機(jī)、噴漿 機(jī)、電焊機(jī)、模板、拱架等。區(qū)間豎井運(yùn)輸?shù)闹饕獦?gòu)件有挖掘機(jī)、 土斗、翻斗車、注漿機(jī)、噴漿機(jī)、電焊機(jī)、模板臺(tái)車等。 一、 大型構(gòu)件的運(yùn)輸 1、井底平臺(tái)的搭設(shè) 運(yùn)輸大型構(gòu)件挖掘機(jī)時(shí),需要井底鋪設(shè)與橫通道底等高的平 臺(tái),平臺(tái)用鋼管架立。鋼管架上鋪上方木及木板,并把方木連接 固定成
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