桁架式500t纜載吊機鋼結(jié)構(gòu)制造工藝

介紹了采用先進纜載吊機進行鋼梁架設(shè)時的方案制定、關(guān)鍵技術(shù)的解決和施工過程管理.

四、主要施工方法 1、鋼結(jié)構(gòu)制作方案： 1.1鋼結(jié)構(gòu)制作施工順序 否 否 否 否 施工準備材料進廠 焊材烘干 設(shè)備保養(yǎng) 檢驗 下料 構(gòu)件狀態(tài)標識 胎具制作 安裝孔配制構(gòu)件組對 檢驗 焊接 探傷 噴砂除銹 檢驗防腐層噴涂檢驗 1.2材料 1.2.1制作輕鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼材應(yīng)符合下列規(guī)定： q235b應(yīng)符合gb700規(guī)定 1.2.2所用的材料必須符合圖紙設(shè)計要求，并需有質(zhì)量證明書。 1.2.3鋼材表面：邊緣和斷面不應(yīng)有氣孔、結(jié)疤、重皮、夾渣、 表面銹蝕；麻點和刻痕的深度不得超過鋼板厚度負偏差的一半。 1.2.4材料代用時必須在設(shè)計部門審批同意后，方可代用。 1.3制造程序： 1.3.1由于工程量大，工期（制安工期）短。因此，在制造開始 前須做好以下工作： ①中標后按網(wǎng)絡(luò)圖要求，備好原材料。 ②剛柱、斜梁等構(gòu)件及c型鋼檁條、柱間支撐制作好后集總進行 噴砂除銹處理。經(jīng)驗

載重450t落下孔車的鋼結(jié)構(gòu)采用德國dillimax690t、日本wel-ten780a和國產(chǎn)hg785e高強度鋼,側(cè)承梁,導(dǎo)向梁,大、中、小底架均為全鋼焊接結(jié)構(gòu)。本文介紹了為保證鋼結(jié)構(gòu)的制造質(zhì)量所采取的工藝方法。

鋼結(jié)構(gòu)制造工藝 編制： 審核： 批準： 施工單位：錦州廣建建設(shè)安裝有限公司 日期：2017年7月22日

分析了80t不銹鋼運煤敞車底架鋼結(jié)構(gòu)的組裝工藝,介紹了通過采用合理的工藝措施和使用必要的工藝裝備來保證底架鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

大型變壓器鋼結(jié)構(gòu)制造工藝措施 作者：譚志楹 作者單位：正泰集團變壓器公司 刊名：電氣制造 英文刊名：electricalmanufacturing 年，卷(期)：2008，""(3) 被引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dqzz200803018.aspx 授權(quán)使用：東南大學(xué)圖書館(wfdndx)，授權(quán)號：db3746cc-fd65-489c-9842-9e4700c87392 下載時間：2010年12月9日

在對電站的建設(shè)和改造工程中的核心組成部分都是鍋爐鋼結(jié)構(gòu)的制造。因為鍋爐鋼結(jié)構(gòu)是鍋爐的受力部件，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，桿件和節(jié)點形式眾多，所以其質(zhì)量直接影響鍋爐整體的使用性能和使用壽命。目前雖然鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)在不斷進步，但是在制造和運用過程中，仍然存在很多影響了電站鍋爐電力生產(chǎn)的可持續(xù)性原則的問題。為了使鋼結(jié)構(gòu)性能正常發(fā)揮，提高鍋爐的使用壽命。本文簡單闡述了鍋爐鋼結(jié)構(gòu)制造工藝的技術(shù)應(yīng)用問題。

大型變壓器鋼結(jié)構(gòu)制造工藝措施 作者：譚志楹 作者單位：正泰集團變壓器公司 刊名：電氣制造 英文刊名：electricalmanufacturing 年，卷(期)：2008，""(3) 被引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dqzz200803018.aspx 授權(quán)使用：東南大學(xué)圖書館(wfdndx)，授權(quán)號：db3746cc-fd65-489c-9842-9e4700c87392 下載時間：2010年12月9日

主要介紹制造350t落下孔車側(cè)梁組成鋼結(jié)構(gòu),為使其各部尺寸達到圖紙技術(shù)要求所采用的工藝措施。

介紹國外工程建設(shè)機械鋼結(jié)構(gòu)制造工藝的主要環(huán)節(jié)——板型材的下料和焊接工藝的概況。板型材料預(yù)處理普遍采用聯(lián)合預(yù)處理流水作業(yè)線;在下料技術(shù)方面,除了擴大應(yīng)用數(shù)控火焰切割之外,大量應(yīng)用了數(shù)控等離子切割和激光切割,還開發(fā)了燃氣節(jié)能切割和高壓水切割新技術(shù);在焊接技術(shù)上,常用的是氣體保護焊,采用一系列行之有效的工藝措施來減少焊接變形,且有些廠家已開發(fā)了焊接柔性制造系統(tǒng)(fms),由焊接機器人進行操作,組成了現(xiàn)代化高效生產(chǎn)線。

桁架式檁條在鋼結(jié)構(gòu)廠房中的應(yīng)用——結(jié)合工程實例詳細介紹了桁架式檁條設(shè)計、結(jié)構(gòu)布置及其連接構(gòu)造。并通過與實腹式檁條方案的比較，總結(jié)出采用桁架式檁條結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點。

結(jié)合工程實例詳細介紹了桁架式檁條設(shè)計、結(jié)構(gòu)布置及其連接構(gòu)造。并通過與實腹式檁條方案的比較,總結(jié)出采用桁架式檁條結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點。

桁架式檁條在鋼結(jié)構(gòu)廠房中的應(yīng)用

分析了c80型鋁合金運煤敞車底架及其中梁的結(jié)構(gòu)與組焊工藝,介紹了通過采用合理的工藝措施及使用必要的工藝裝備來保證底架鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的制造方法。

介紹了160t起重機配套吊臂平車的主要結(jié)構(gòu)及制造難點,并制定了一系列工藝措施,為產(chǎn)品制造及運營提供了可靠的工藝保證。

介紹了160t起重機配套吊臂平車的主要結(jié)構(gòu)及制造難點,并制定了一系列工藝措施,為產(chǎn)品制造及運營提供了可靠的工藝保證。

. '. 8噸汽車起重機性能表...................................................................................................2 20噸汽車吊機額定性能表.............................................................................................2 25噸汽車起重機起重性能表（主臂）..........................................................................3 30噸汽車起重機性能表（一）.......................................................

1 目錄 一、用途介紹.........................................................................................................................2 二、橋機特點.........................................................................................................................2 三、橋機拼裝.........................................................................................................................3

對出口孟加拉動車組車體鋼結(jié)構(gòu)及制造工藝難點進行分析,提出了車體鋼結(jié)構(gòu)主要工藝控制措施,通過這些控制措施的實施,使出口孟加拉動車組車體滿足制造要求,為其他車型鋼結(jié)構(gòu)制造提供了參考經(jīng)驗。

本文介紹了ｐ６４ａ型棚車車頂鋼結(jié)構(gòu)制造工藝。重點介紹了組裝、焊接工藝分析方法和制造工藝過程，預(yù)留工藝撓度、焊接反變形和工藝余量，車頂彎梁等典型零件制造。對該類型貨車車頂鋼結(jié)構(gòu)制造中組裝、焊接工藝參數(shù)的確定，及車頂彎梁零件采用簡易工藝制造等，具有一定的參考、使用價值。

鋼結(jié)構(gòu)中鋼桁架

桁架式裝卸橋金屬結(jié)構(gòu)的計算分析