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電氣控制柜干擾類型及抗干擾措施 一、共模干擾 當現(xiàn)場多路信號， 如 4～20mA、0～10mA 、 1～5V 同時輸入多個控制器時，如下圖所示。 對于傳感器 輸出的電流信號，只經(jīng) plc 和變頻器的輸入阻抗之和不大于 傳感器的輸出負載阻抗即可，壓力傳感器的信號可以同時串 入 PLC 和變頻器，如只有壓力傳感器信號，則 PLC 和變頻 器也都可以正常接收壓力傳感器的信號。而當液位傳感器的 信號也同時接入 PLC 和變頻器時， 因 PLC 接收信號的 -端都 在變頻器的 +端，當兩傳感器的信號電流不一樣時，就有可 能使 PLC 兩 -端的電位有較大的差異，就就形成了共模干擾 電壓。如 PLC 輸入端又互相不是隔離的，則會造成 PLC 的 模擬信號輸入端接收不正常。 變頻器的兩輸入信號是在 PLC 的后面，其 -端電位可保持在變頻器內(nèi)部電路設(shè)定的狀態(tài)， 問 題不大。 解決的辦法如下圖所示， 在
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當前汽車電子門鎖時有被盜開，輕者車內(nèi)財物被盜，重則車輛被盜。由于人們對電子車鎖安全性及盜開類型不甚了解。通過本文論述，希望能有助于廣大車主對以后電子車鎖安全性有所了解，以減少車鎖被盜開造成財產(chǎn)損失。同時也探討對電子鎖防盜開的一些技術(shù)改進方法，作為拋磚引玉，使得生產(chǎn)廠家對當前電子鎖安全性不足之處進行改進。
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