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地鐵道岔區(qū)建筑限界加寬量的計算
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提出比較科學(xué)全面的道岔區(qū)建筑限界加寬量的制定方法。結(jié)合實例,詳細闡述構(gòu)成道岔區(qū)建筑限界加寬量四大要素的計算；通過對比,說明新方法的完善性。
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