造價通
更新時間：2024.12.28
管道接口連接

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管道接口形式 1．鋼管連接方法 鋼管的 接口多為螺紋 接口、焊接 接口，此外也有法蘭盤 接口和各種柔性 接口形式。 1．1 螺紋接口 管螺紋是管道采用絲扣連接的通用螺紋，有冶金部標準 (YB 25—57)與化工部標準 (T Y 8100—50)兩種，前者用于一般工業(yè)與民用管道螺紋連接， 后者用于高壓化工管道螺紋連 接。在市政工程中，小口徑鋼管一般采用螺紋 接口。 (1) 接口形式 螺紋接口的螺紋形式分圓柱螺紋種圓錐螺紋，見圖 6-12。圓柱螺紋又稱平行螺紋，用 于活箍等管件，圓錐螺紋具有 1／16 的錐度，用于管道 接口。 圖 6-12 螺紋形式 圓柱形管螺紋是用于機械制造的公制螺紋，螺角是 60°。管螺紋是英制螺紋的一種， 尺寸用英寸表示，螺角是 55°。 圓錐形螺紋 接口作為管道 接口，螺紋長度較短。 螺紋量后兩扣不完全的螺紋叫做退刀螺 紋。這種退刀螺紋有助于管件密合，在管道上使 接口

地鐵接口管理方案及措施

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第一份完整參考資料 接口管理計劃 接口管理原則 本項目接口協(xié)調(diào)的宗旨是： “整體部署、重點對待、及時協(xié)調(diào)” 。 1）局部服從大局 各部門的共同目標是保證工程建設整體上在質(zhì)量、 進度、安全、投資方面都 達到預期指標。 在處理接口問題時， 如影響到工程總體目標， 局部應服從工程大 局。 2）建設服從運營 城市軌道交通工程的建設期較之今后的長期運營來說是短暫的。 工程中的困 難往往是一次性的， 運營中的不便則是持續(xù)性的。 工程部門處置設施中的疑難問 題的能力和條件也都優(yōu)于運營部門。 因此，在處理接口問題時， 一般應遵循建設 服從運營的原則。 3）地上照顧地下 地鐵線路包括地上區(qū)段和地下區(qū)段， 設備位置和其他專業(yè)也有地上、 地下之 別。一般說來，地下部分的造價較高、建設困難較多且不易于今后改造。因此， 在處理接口問題時，一般應遵循優(yōu)先考慮地下條件的原則。 4）服從業(yè)主、監(jiān)理對工程接口處施工的協(xié)調(diào)

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