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更新時間:2025.05.31
深圳地鐵豎井的施工

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深圳地鐵豎井的施工 標簽:地鐵豎井 豎井施工 雜談 【摘要】通過對深圳地鐵大科區(qū)間 2# 豎井穿越不良地質地層施工技術及提升系統(tǒng)的 分析 研究 ,為地鐵類似工程施工提供經驗借鑒。 【關鍵詞】旋噴止水帷幕 流塑狀粘性土 豎井施工 1 工程概況 深圳地鐵大科區(qū)間 2# 豎井位于同心路西側的深圳市政府苗圃內 , 橫通道與隧道相交 , 里程為右 SK3 + 739 。豎井內凈空平面尺寸 5 m ×6 m , 深度 25.724 m。井身穿過素填土、 飽和含水砂層、軟塑~流塑狀砂質粘性土、全風化花崗巖等地層 , 水位埋深 1.93~5.73 m 。 豎井采用明挖法施工 ,復合式襯砌結構。 2 施工 方法 及實施要點 2.1 旋噴止水帷幕的設計和施工 高壓旋噴樁止水帷幕能隔斷地下水的滲流 ,防止基坑開挖出現涌砂。樁的直徑與土質、 施工方法等有關 ,需根據試驗和工程實際確定 ,本工程考慮施工不確定因素

深井技術在地鐵豎井施工中的應用

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本文介紹現場分階段噴射砼制做沉井及利用沉井技術在第四紀軟弱地層地下水位線以下進行豎井施工的方法和工藝,對類似水文地質條件下豎井施工有一定的借鑒作用。

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