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在亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)直連式高空試驗(yàn)系統(tǒng)上,實(shí)現(xiàn)了模型沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在40~60 kPa條件下的點(diǎn)火和穩(wěn)定燃燒,研究了燃燒室構(gòu)型、燃燒室入口來(lái)流條件以及燃料當(dāng)量比對(duì)燃燒效率的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:低壓條件下的燃燒效率比常壓和高壓條件下的燃燒效率都要低;但低壓條件下燃燒效率隨燃燒室構(gòu)型、模擬來(lái)流條件和燃料當(dāng)量比的變化規(guī)律與常壓和高壓下的情況基本一致,增加燃燒室長(zhǎng)度、提高來(lái)流總壓和總溫、增大燃料當(dāng)量比,降低飛行高度,以及增強(qiáng)煤油的霧化和混合,都有利于提高燃燒效率;與常壓和高壓下的情況不同的是減小凹腔長(zhǎng)深比能進(jìn)一步提高燃燒效率。
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