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在相同測試條件下,對興泰一級公路不同結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了落錘式彎沉儀(FWD)與貝克曼梁(BB)的彎沉對比試驗(yàn),兩種方法的彎沉測定值之間具有良好的相關(guān)關(guān)系;為落錘式彎沉儀應(yīng)用于在建公路工程的過程檢驗(yàn)及已建公路工程養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。
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()工程回彈彎沉檢測與彎沉質(zhì)量評定 質(zhì)量檢測考核表 --2 工程名稱 試驗(yàn)單位 測試層次 讀數(shù)者 起訖樁號 記錄者 測試車型 計(jì)算者 后軸重 校核者 輪胎氣壓 測試日期 氣溫 現(xiàn)場彎沉檢測工作任務(wù) 測試位置 左側(cè) (10 -2 mm) 右側(cè) (10 -2 mm) 路幅 樁號 初讀數(shù) 終讀數(shù) 回彈彎沉 初讀數(shù) 終讀數(shù) 回彈彎沉 回彈彎沉檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告 已知 請根據(jù)(號題)已知彎沉檢測結(jié)果,完成某二級公路瀝青路面的彎沉質(zhì)量評定工作。 路段起訖樁號 測點(diǎn)數(shù) 測量彎沉 平均值 (0.01mm) 標(biāo)準(zhǔn)差 S (0.01mm) 與保證 率有關(guān) 的系數(shù) 代表彎沉 值 Lr (0.01mm) 設(shè)計(jì)彎 沉值 LR (0.0lmm) 彎沉特異值舍棄表 實(shí)測 計(jì)算 超 出 L ± ( )S 的值 處理意見 檢驗(yàn)評定結(jié)果
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